Turen i morgen tidlig bookes allerede i aften

Passageren vælger afhentningstidspunktet og udfylder så den formular, du har sammensat

Når Booking af aftaler er slået til, vælger passageren i appen det tidspunkt, hvor du henter vedkommende. Formularen spørger om det, du vil vide, før du kører: afhentningsadresse, destination, antal passagerer, telefonnummer, kufferter eller barnestol. En tid i kalenderen svarer til det, du afsætter til en typisk tur, for eksempel 45 minutter, og kun én passager kan tage den. Bekræftelsen kommer på e-mail, både til passageren og til dig; svarene fra formularen står i mailen og i den begivenhed, der lægges i din Google Calendar: kl. 5 om morgenen har du afhentningsadressen lige foran dig. Springer passageren fra, afbestiller vedkommende i appen eller fra mailen: tiden bliver ledig igen, og du får selv besked.

En bookingkalender for hver chauffør

I et taxaselskab booker de faste kunder hos den chauffør, de kender

Hver chauffør i selskabet har sin egen kalender: en bookingsektion koblet til chaufførens Google Calendar, med egne arbejdstider og fridage. Sælgeren, der tager toget kl. 6.10 hver mandag, booker i »sin« chaufførs kalender, én uge ad gangen; en passager uden præferencer vælger den kalender, hvor det ønskede tidspunkt stadig er ledigt. Hver sektion har også sin egen længde på tiderne: chaufføren, der mest kører langture, afsætter halvanden time pr. tur, kollegaen, der bliver i byen, 30 minutter.

De timer, du åbner for forudbestilling

Tidligt om morgenen til de første tog, om aftenen til turen hjem fra middagen

Du lægger ikke hele din dag ind i appen, kun de timer, hvor en planlagt tur passer dig. For eksempel et tidsrum fra kl. 4.30 til 8 til de første tog og et andet fra kl. 19 til 23.30 til turene hjem om aftenen; resten af tiden arbejder du fra holdepladsen og telefonen. Med et minimumsvarsel på tre timer kan ingen booke en tur, du ikke ville nå, og appen tager derfor aldrig imod en tur, der skal køres med det samme. Bookinghorisonten, for eksempel 30 dage, sætter en grænse for, hvor langt frem kalenderen rækker, og dine fridage har simpelthen ingen åbne tidsrum.

Dine ledige tider holdes ajour fra bilen

En tur fra holdepladsen, noteret i Google Calendar, lukker den samme tid i appen

Mellem to kunder behøver du ikke åbne back office. Den tur, du får over telefonen eller forrest på holdepladsen, noterer du i Google Calendar på din telefon, og de tider, den dækker, bliver ikke længere tilbudt i appen. En tur, der varer længere end planlagt, klarer du på samme måde: læg en begivenhed ind for tomkørslen tilbage. Det, der gentager sig hver uge, en fast mandagstur eller din fridag, indstiller du hellere i sektionens åbningstider. Den anden vej lægger ture, der bookes i appen, sig selv ind i kalenderen.

Partnerhotellerne booker deres gæsters afgange

Tre indstillinger, så receptionen kan booke gæsternes tidlige afgange uden at ringe til dig aftenen før.
  1. En gruppe til hotellerne

    Slå udvidelserne Autentificering og Brugergrupper til, opret gruppen »Partnerhoteller«, og placer hver receptions konto i den: både natportieren og morgenholdet logger ind med den konto.
  2. En sektion, kun de kan se

    Opret derefter en bookingsektion, som kun denne gruppe kan se, for eksempel til afgange mellem kl. 5 og 7. Den har sin egen Google Calendar, og en booking i en anden sektion blokerer den ikke: tilbyd derfor ikke de samme timer til alle i appen, eller overlad sektionen til en anden chauffør i selskabet.
  3. Én booking pr. gæst

    Receptionen booker én tid pr. afgang og skriver gæstens navn og værelsesnummer i formularen. Da formularen er den samme i hele appen, skal de to felter være valgfrie: dine øvrige passagerer lader dem stå tomme. Det er receptionen, der får bekræftelsen på e-mail, og turen lander i din Google Calendar.

Det finder dine passagerer i appen

Dine fastpriser

Til stationen eller lufthavnen: de faste priser, du må annoncere, hvor de lokale regler tillader en fast pris; alle andre ture køres efter taxameter.

Din bil

Antal pladser, bagagerum til kufferter eller barnevogn, barnestol eller selepude og plads til kørestol, hvis din taxa er indrettet til det.

Betaling i bilen

Kort, kontaktløs betaling, kontanter: det, du tager imod, og den kvittering, du udleverer til udgiftsafregningen.

Opkald til en tur med det samme

På kontaktsiden er ét tryk nok til at ringe til dit nummer: en tur, der skal køres nu, går gennem telefonen, ikke gennem kalenderen.

Din holdeplads og dit område

Din holdeplads, stationen og de byer, du kører i, som punkter på et kort, med rutevejledning.

Glemte ting

En telefon glemt på bagsædet? Passageren melder det i en Form-sektion: dato for turen, strækning, beskrivelse af tingen.

Pionerer inden for no-code

15 års erfaring med at skabe native apps til virksomheder og indholdsudgivere. Og tal, der beviser det.
25 000+
Daglige downloads af apps skabt med GoodBarber*
30 000+
Kunder har realiseret deres app-projekt med GoodBarber
2011
Året GoodBarber blev grundlagt: no-code, før alle andre

* Kilde: intern tracking af downloads, App Store og Google Play, april 2026.

Hvad koster en app til en taxa?

Til en app i App Store og Google Play skal du regne med Premium-pakken plus Booking af aftaler. Udvidelserne Autentificering og Brugergrupper skal kun bruges, hvis du åbner et område for partnerhoteller: med Premium er det to tilvalg mere, mens Pro-pakken indeholder alle tre, Booking af aftaler medregnet. Hosting af appen, opdateringer og afsendelse af notifikationer er en del af abonnementet.
Premium · iOS- og Android-app, webversion$55 /md., faktureres årligt
Booking af aftaler, med Premium$15 /md.
Autentificering, med Premium$12 /md.
Brugergrupper, med Premium$5 /md.
Pro · Booking af aftaler, Autentificering og Brugergrupper inkluderet$105 /md., faktureres årligt
For at udgive appen i dit eget navn skal du have en udviklerkonto hos Apple og en hos Google, som betales direkte til butikkerne.

Taxa-app: chaufførernes spørgsmål

Erstatter appen min taxacentral eller mit dispatchsystem?

Nej. Den tager imod ture, der er bestilt på forhånd, i den valgte chaufførs kalender. Ture her og nu går fortsat gennem telefonen: appens opkaldsknap ringer til dit nummer eller til centralen. Appen viser ikke, hvor bilerne er, og fordeler ingen ture: passageren vælger sin tid og sin chauffør, hvis der er flere.

Kan en hotelreception booke for en gæst, der ikke har appen?

Ja. Receptionen booker fra partnerhotellernes område med sin egen konto og udfylder gæstens navn og værelsesnummer. Bekræftelsen på e-mail går til receptionen, som giver gæsten besked; gæsten skal ikke installere noget.

Kan en concierge booke flere ture på én gang?

Ikke i én omgang: én booking er én tur, og med standardindstillingen på én plads pr. tidsrum lukker tiden derefter. Conciergen booker dem efter hinanden, én pr. afgang, og hver af dem bekræftes på e-mail. To gæster, der kører på samme tidspunkt i to biler, kræver to chauffører: åbn så en sektion pr. chauffør for hotellerne. Fire gæster, der kører sammen i samme bil, er kun én booking, med 4 i feltet for antal passagerer.

Mine ture køres efter taxameter: skal jeg vise en pris?

Nej. Appen fungerer ikke som taxameter og viser ingen pris på turen: du annoncerer kun de fastpriser, dine regler tillader, for eksempel til stationen eller lufthavnen. Alt andet afregnes efter taxameteret, i bilen, som i dag.

Betaler passageren i appen?

Nej. Der trækkes ingen penge ved bookingen: passageren betaler dig i bilen som sædvanligt, med en af de betalingsformer, du angiver i appen.

Får passageren en påmindelse før turen?

Ingen automatisk påmindelse. Bookingen udløser en bekræftelse på e-mail; kan passageren ikke alligevel, afbestiller vedkommende fra samme e-mail, og tiden bliver ledig igen. Vil du give alle dine passagerer besked på én gang, for eksempel før du holder ferielukket, sender du en push-notifikation.

Jeg vil ikke have flere bookinger til i morgen tidlig: hvad gør jeg?

Læg en begivenhed ind i din Google Calendar, der dækker morgenen: appen fjerner de tider, og ture, der allerede er booket, bliver stående. Lukker du i stedet hele dagen i back office, aflyser du samtidig de ture, der allerede er booket den dag, og hver berørt passager får en e-mail.

Flere chauffører deler samme nummer: får hver sin kalender?

Ja: en bookingkalender pr. chauffør, hver koblet til den pågældende chaufførs Google Calendar. Appen bærer selskabets navn, det fælles nummer bliver på opkaldsknappen, og passageren vælger sin chauffør, når der bookes.
Forudbestilte ture i din app, ture her og nu over telefonen
GoodBarber bygger appen til din taxa eller dit taxaselskab: en kalender pr. chauffør koblet til Google Calendar, et område til partnerhotellerne, dine fastpriser, din bil og opkaldsknappen, alt sammen udgivet i dit navn i begge app-butikker.